Sagan om den lilla bilfirman i norra Europa

Debatt 140919
|
Skriv ut
 Tipsa en vän
 
Sagan om den lilla bilfirman i norra Europa

Kunderna på bilhallen i Göteborg ville inte köpa miljöbilarna utan kom med egna teckningar på bilar som de ville att bilfirman skulle bygga. Nu funderar cheferna på att stänga göteborgsfilialen. Läs Röda Laxens betraktelse över den lilla bilfirman i Norra Europa.


Det var en gång en bilfirma som hette Sverige. Där såldes många olika typer av bilar.

Köpare med mycket pengar valde nästan alltid en stadsjeep. Den var bekväm att åka i. På bilfirman berättade försäljarna gärna hur säker den var.
Men fabriken hade plockat bort all extra säkerhetsutrustning och bilens programvara hade inte uppgraderats på åtta år. Ville kunderna ha en riktigt säker bil fick de köpa till olika utrustningspaket. De som inte hade råd fick nöja sig med basmodellen.
 

Stadsjeepen var dålig för miljön. Trots att den var stor och dyr kunde bara två tredjedelar av familjen åka med. Andrahandsvärdet var uselt. Bilfirman började förlora på stadsjeepsförsäljningen.  

När höstens modeller kom hade många kunder tröttnat. I stället valde de en familjebil, en kombi. Den hade ett säkerhetssystem som skyddade alla och motorn var bättre för miljön. För att kunder som inte hade så mycket pengar skulle kunna köpa en kombi sänkte bilfirman priset. Pengarna togs igen genom att höja priset på stadsjeeparna.
 

Nu sålde bilfirman fler bilar. Det var bra för ekonomin, men försäljarna på stadsjeepsavdelningen tyckte att det var väldigt orättvist. 

De bilköpare som tyckte illa om miljöbilar och stadsjeepar köpte en begagnad bil. På andra bilfirmor hade begagnade bilar blivit mycket populära och nu ökade försäljningen också här. Men redan efter några mil märkte de flesta kunder att det handlade om gamla, dåliga konstruktioner som hade lackats om och varit på rekond.    
 

Försäljarna på begagnatavdelningen ville förbättra firmans ekonomi genom att sluta importera reservdelar från utlandet. Några kollegor påpekade att reservdelslagret skulle ta slut och att delarna behövdes för att hålla igång bilarna. Då tyckte begagnatförsäljarna att kollegorna ljög och konspirerade. 

På bilfirmans filial i Göteborg var det problem. Trots att man erbjöd nya miljöbilar till halva priset var det nästan inga kunder som var intresserade. I stället gick de omkring i bilhallen och klagade. Några av kunderna kom med teckningar på egna bilar och föreslog att bilfirman skulle betala för att bygga dem. Nu funderade cheferna på att stänga göteborgsfilialen.

Stadsjeeparna blev dyrare och dyrare. Till slut kunde bara de allra rikaste köpa dem. De gamla bilarna gick sönder men nu gick det inte att få tag på några reservdelar längre. Då ändrade sig många kunder och ville ha en kombi istället. Men då var det för sent.
Snipp snapp snut, så var sagan slut.

 

Röda laxen